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民生工程不停步 城市交通大变样——我市三大交通与城建民生工程全部竣工通车

  本网记者 王华
  11月27日,随着海航路的正式竣工通车,新老城区间再添连接新通道。这是继8月8日海韵路竣工通车、9月14日海翔路高架桥竣工通车,葫芦岛民生工程交上的又一份完美答卷。
  2018年,对于葫芦岛而言,是不平凡的一年,是值得市民铭记的一年。这一年,葫芦岛交通与城建民生工程快马加鞭、捷报频传。在三个多月里,海韵路、海翔路高架桥、海航路先后实现通车,阻碍这座城市多年的交通瓶颈被相继打通,城市通行压力实现了“大松绑”,滨城人出行有了更多选择,城市发展也多了坚实的交通支撑。
  我们都知道,交通和城建不仅关乎一个城市的整体形象,更与百姓生活紧密相关。葫芦岛建市较晚,由于是从县城起步,城市交通底子薄,路网结构不尽合理,新老城区间连接通道较少,城市微循环不畅。尽管建市后经过道路拓宽改造和新建道路,城市交通有所改善,但由于城市发展较快、城市人口逐年增加、私家车等机动车辆增长迅猛,交通拥堵日趋严重,城市现有道路远远无法满足城市发展和市民出行需要。
  近两年来,市委、市政府始终坚持以人民为中心的发展思想,把民生放在重要位置,千方百计、不遗余力地解决事关百姓生存发展的“头等大事”和影响百姓日常生活的“关键小事”,努力把民生痛点变成撬动经济发展和社会进步的支点。面对交通拥堵这一久治不愈的城市“顽疾”,市委、市政府在实施“改造老城、提升新城、连接兴城,实现‘三城同盛’”中,将畅通工程作为重点工作强力推进。完善城市交通不再停留到修修补补、简单拓宽道路上,而是构建科学合理的城市交通体系,加强城市路桥建设,完善城区交通路网,打通城市血脉,提高城市品质。
  2017年,海韵路、海航路和海翔路高架桥三大交通和城建工程作为我市的重点民生工程正式启动。
  海韵路是我市城市路网规划中的重要干线,是解决城区交通瓶颈的重点工程。海韵路起点位于滨海公路月亮河桥,经龙湾中央商务区,在双树村跨越沈山铁路和国道102线后,进入高新技术园区,终点至外环路与北站路交汇处,路线全长7.14公里。按一级公路标准建设,路面宽21.5米。作为一条新建道路和城市快速干道,海韵路工程从前期征地、进场施工到全线贯通,凝结了市委市政府、相关县区、相关部门和施工单位的超常努力和艰辛付出。
  2017年4月10日,海韵路开工建设。在16个月工期内,市政府主要领导始终牵挂着工程进度,多次深入工程现场,并定期调度工程进展情况,及时帮助协调解决施工中遇到的困难和问题;交通部门强化管理,科学组织施工;建设方、施工方倒排工期,全力以赴。300台机械设备在工地运转,800名施工人员在不同作业面奋战,共完成土石方40万立方米,新建桥梁2座,摊铺黑色路面10万平方米。施工人员克服了冬季和夏季施工以及跨铁路施工的各种困难,在保证安全和质量的前提下,加速推进工程建设,保证了工程顺利完工。
  过去,从葫芦岛北站出来想到龙湾中央商务区或龙回头等海滨景区,由于直行是断头路,需要绕道才能到达。现如今,海韵路的建设,完善了我市沿海公路网和城市路网,方便了游客和市民出行。更重要的是带动了中央商务区和高新技术园区的发展,提升了城市形象,而且还极大地拓展了城市发展空间。
  道路是城市的骨架,它们四通八达,它们东连西引;道路更是城市血脉,可以激活一片区域、盘活一座城。
  我市新老城区间通行不畅,一个极其重要的原因是连接通道较少,路网分流能力差,造成通行效率低。连通新老城区,打通发展血脉。2017年5月,“一路一桥”先后开工建设,新老城区间交通拥堵这一困扰市民、阻碍葫芦岛发展的痛点难点问题得以破冰。
  2017年5月18日,海翔路高架桥建设工程启动拆迁征收工作;2017年8月6日,工程正式开工建设。该工程南起海翔路,北至滨河路,沿线依次上跨龙锦街(规划路)、沈山线铁路、锦西石化油罐编组场站、五里河河道,道路全长976.491米,桥梁长度761米。建设项目主要包括道路工程、桥梁工程及路灯、亮化等附属工程,建设工期15个月。
  海航路道路工程于2017年5月1日开工建设。工程南起文兴南路与龙湾大街路口,沿线依次下穿锦葫路、葫支线铁路、泰康路和沈山铁路,北至北安路与南安路路口,全长1998米。该工程包括4处框构桥工程、4处U形槽工程、道路工程、2处泵站及配套工程、排水工程和电气工程等。海航路工程比较复杂,时间紧、任务重、施工难度大。尤其是葫芦岛站站场咽喉区改造,框构桥下穿沈山线铁路和葫支线铁路,涉及既有线及邻近既有线施工,施工作业面小,环境复杂,安全防护压力巨大。
  海翔路高架桥和海航路建设工程得到了市委、市政府的高度重视,得到了相关县区、相关部门、驻葫部队和铁路部门的大力支持,更得到了社会各界的广泛关注。工程实施过程中,市委、市政府主要领导、分管领导多次实地调研、现场办公,多次召开会议协调解决资金、阻工等问题,为工程顺利实施提供了坚强保障。市住建委作为工程的实施主体,举全委之力,在连山区、龙港区和相关部门的大力支持下,精心组织、严格管理、多方协调、紧密配合,特别是在海翔路高架桥工程设计阶段,克服了连跨两条铁路和一条河流的施工困难,经过多方沟通、反复论证,采用了预制梁、钢箱梁、钢桁梁、现浇梁四种桥梁形式并存的设计理念,既保证了桥梁的耐用坚固性,又兼顾了视觉美观性,同时还考虑了实用经济性。中铁九局作为项目施工单位,攻坚克难,深耕标准化施工管理,强化施工计划落实,安全生产做到学标、对标、达标,为葫芦岛奉献了精品工程。
  9月14日,海翔路高架桥竣工通车,成为连接新老城区的调流道路之一,有效缓解了新老城区交通压力,同时也成为葫芦岛城区一道靓丽的风景;11月27日,海航路实现通车,补齐了我市新老城区道路交通建设上的短板,标志着我市“三城同盛”道路畅通工程全部结束,“三城同盛”“同城同质”发展迈出了更大更坚实的步伐。
  人们常说:道路通、百业兴。我们有理由相信,畅通工程一定会让葫芦岛百姓更幸福、产业更兴旺。
 


(责任编辑:杨晨)


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